В рамках протиаварійних робіт на мосту Метро почали встановлювати підтримувальні арки. Про це повідомила Київська міська державна адміністрація (КМДА).
Перед тим, як встановити арки, у річище Дніпра було занурено 160 паль на глибину близько 30 метрів. Вони послужать основою для металевих конструкцій, які були зібрані на спеціальному пірсі. Арки, виготовлені з металу, зміцнять міст, збережуть його архітектурний вигляд та дозволять безпечно експлуатувати його ще щонайменше 20 років.
Після завершення протиаварійних робіт, планується провести реставрацію мосту, враховуючи сучасні вимоги. Ремонт не буде перешкоджати руху транспорту та метро на час виконання робіт.
Історія мосту Метро
Міст був збудований ще в 1965 році. Він має рідкісну аркову конструкцію з попередньо напруженим армуванням — технологією, що забезпечує внутрішні напруження конструкцій ще до їхнього використання.
Необхідність реставрації мосту була очевидною ще з 1990-х років. У 2009-2010 роках планувався капітальний ремонт, але роботи не розпочалися через відсутність необхідних погоджень.
Протиаварійні роботи на мосту
Протиаварійні роботи на мосту Метро розпочалися в серпні 2024 року, а завершити їх планують до 2026 року. Виконання робіт було довірено компанії Onur. Також повідомлялося, що під час виконання цих робіт на мосту була переплата в сумі понад 900 тисяч гривень.
За підрахунками європейських експертів, повна перебудова мосту потребує щонайменше 500 мільйонів євро. Розробка проєкту реставрації може зайняти до двох років.