У Києві вивчають можливість організації роботи таксі під час комендантської години. Це питання має вирішити Рада оборони міста.
Як повідомили в управлінні інформаційної політики Київської міськдержадміністрації, пропозиції щодо роботи таксі були передані на розгляд Ради оборони.
Київська міська військова адміністрація також готує власні пропозиції. Вивчаються можливі ризики та необхідність забезпечення безпеки при використанні таксі вночі.
“Лікарні, ветеринарні клініки, авто- та залізничні вокзали — це місця, до яких важливо мати доступ у будь-який час. Однак необхідно враховувати можливі зловживання. Ми працюємо з поліцією, військовими та таксі-сервісами для забезпечення безпеки,” — зазначили у військовій адміністрації.
Джерело в КМВА повідомило, що представники міської влади, правоохоронців, 12-го армійського корпусу та сервісів таксі зустрілися для розробки можливого механізму. Він передбачає акредитацію певного переліку служб та водіїв, які будуть працювати з трекерами після перевірки.
Згідно з цими планами, під час комендантської години в Києві працюватимуть до 200 машин. Дозвіл на роботу отримають три популярні таксі-сервіси: Uber, Bolt та Uklon.
Прес-служба КМВА повідомила, що вже отримано запити від цих компаній на розгляд дозволу на роботу таксі вночі. Наразі розглядається варіант роботи близько 100 автомобілів під час комендантської години.
“Вирішуватиме баланс попиту і пропозицій, з урахуванням безпекової ситуації,” — додали в КМВА.
Як пояснили в КМВА, первинний відбір водіїв для нічних поїздок здійснюватимуть самі сервіси. Вони надаватимуть дані для перевірки та допуску водіїв. Однією з основних вимог буде наявність ліцензії у перевізників.
Проводиться робота над механізмом акредитації водіїв та трекінгового відстеження руху машин. За потреби можна буде визначити, чи був водій на конкретній локації.
Водночас у КМДА наразі не розголошують подробиці щодо правил роботи таксі під час комендантської години.
“В структурних підрозділах Київської міської ради наразі немає інформації щодо ймовірності розгляду рішень на засіданнях Ради оборони міста Києва,” — йдеться у відповіді на запит заступника голови КМДА з питань самоврядних повноважень Костянтина Усова.
У КМВА зазначили, що сервіси Uber, Bolt та Uklon звернулися з запитами до місцевої влади, щоб з’ясувати можливі правила роботи таксі вночі і чи зміниться цінова політика для нічних поїздок. Відповідь надала компанія Uklon.
Uklon повідомив, що вже має досвід роботи водіїв під час комендантської години в інших містах, зокрема у Львові. Компанія чекає на рішення київської влади, як зазначили в прес-службі.
“Uklon, разом з іншими представниками райдхейлінгу, направив усі необхідні запити в КМДА, КМВА, КОВА та Нацполіцію. Ми маємо досвід успішного запуску сервісу вночі, що відповідає всім вимогам міської влади та військової адміністрації,” — зазначили у компанії.