Київський метрополітен відновлює повноцінну роботу після ранкових обмежень, що були запроваджені через складну ситуацію в енергосистемі. Станом на 11:15 усі станції підземки знову відкриті для пасажирів, а поїзди почали зупинятися на кожній платформі.
Ранок 20 січня видався непростим для пасажирів «червоної» лінії. Через дефіцит електроенергії графіки руху були суттєво скориговані. Поїзди курсували з різними інтервалами на окремих ділянках, а деякі станції працювали лише як транзитні зупинки.
Найбільших змін зазнала саме Святошинсько-Броварська лінія. З самого ранку рух було організовано за специфічною схемою:
- між станціями «Академмістечко» та «Арсенальна» поїзди прибували кожні 4 хвилини 30 секунд;
- на дільниці «Дарниця» – «Арсенальна» інтервал був значно більшим і складав 8-10 хвилин;
- станції «Гідропарк» та «Дніпро» поїзди проїжджали без зупинок;
- «Дарниця» та «Лівобережна» тимчасово не працювали на вхід та вихід.
Водночас пасажири «синьої» та «зеленої» гілок практично не відчули змін – там рух відбувався у звичайному режимі з часом очікування близько 3-4 хвилин. Проте зараз ситуація вирівнялася на всій мережі.
Наразі станції «Лісова», «Чернігівська» та інші раніше обмежені об’єкти доступні для входу пасажирів. Орієнтовний час очікування поїзда на усіх лініях метрополітену становить 5-6 хвилин. Адміністрація КМДА продовжує моніторити енергетичну ситуацію, щоб оперативно реагувати на будь-які нові виклики в роботі міського транспорту.