У 2024 році кількість правопорушень, пов’язаних із керуванням електросамокатами, зросла на 42%. За даними судового реєстру «Бабуся», оприлюдненими платформою «Опендатабот», за минулий рік в Україні зафіксували 71 судову справу, пов’язану з електросамокатниками. Для порівняння, у 2023 році таких справ було 50. Станом на початок червня 2025-го в реєстрі вже є щонайменше 17 нових випадків.
Абсолютна більшість цих порушень — адміністративні. У 2024 році їх було 64, ще сім — кримінальні. Вже у 2025-му кількість адміністративних справ сягнула 13, а кримінальних — чотирьох.
34 тисячі гривень — за п’яний заїзд
Найвищий зафіксований штраф — 34 000 гривень. Його призначили мешканцю Одеси, який їхав електросамокатом у стані алкогольного сп’яніння без водійських прав. Це було не перше аналогічне правопорушення з його боку. До основного штрафу також додали судовий збір.
Крім цього випадку, ще 17 людей протягом двох років були оштрафовані на 17 тисяч гривень. У 15 із них зафіксували алкогольне сп’яніння, ще двоє перебували під впливом наркотичних речовин. У трьох випадках суд призначив додаткове покарання — заборону керування будь-яким транспортом терміном на один рік.
Самокати — вже транспорт, але правил досі немає
Із 2023 року електросамокати офіційно визнані транспортними засобами. Це дозволило поліції карати їхніх водіїв на тих самих умовах, що й автомобілістів. Однак окремих правил дорожнього руху для користувачів самокатів досі не ухвалили.
Член ради громадської організації «U-Cycle» Микола Полюхович пояснює: за чинним законодавством, водії електросамокатів повинні їздити проїзною частиною, адже пересування тротуарами заборонено, а велодоріжки формально не для них. Він наголошує, що через доступність цього виду транспорту та зростання кількості інцидентів, необхідно врегулювати ситуацію окремими законодавчими нормами.
У Верховній Раді наразі опрацьовуються два відповідні законопроєкти — №3023 і №10441. Вони мають на меті визначити чіткий правовий статус електросамокатів та встановити окремі правила для їхнього використання в містах.