У столиці оприлюднили одразу кілька тендерів, які стосуються підготовки проєктної документації та подальшого капітального ремонту вулиці Юлії Здановської в Голосіївському районі й Дмитрівської у Шевченківському. Крім того, окремо планується оновлення низки шляхопроводів, про що зазначили у пресслужбі Київської міської державної адміністрації з посиланням на КК Київавтодор.
Вулиця Юлії Здановської, як уточнює відомство, була зведена у 1960 році й забезпечує транспортне та пішохідне сполучення з вулицями та провулками житлового масиву Теремки-2, а також зі станціями метро Васильківська, Виставковий центр і Іподром. Останній капітальний ремонт цієї ділянки провели у 1988 році.
Інформація про умови участі доступна на Prozorro. Пропозиції прийматимуть до 13 грудня, а очікувана вартість робіт становить майже 10 млн гривень.
Ще один тендер стосується вулиці Дмитрівської, яку збудували у 1920 році. Вона є важливою частиною історичного центру міста, з’єднуючи Галицьку та Лук’янівську площі. Востаннє дорожнє покриття там капітально відновлювали у 1978 році. Через вулицю також проходить один із найстаріших трамвайних маршрутів, який прямує від Лісового масиву до центральних районів столиці, включно з Подолом.
Подати документи на участь у торгах можна до 13 грудня, а попередня кошторисна сума перевищує 14 млн гривень.
У КМДА повідомили, що під час розробки проєктів враховуватимуть капремонт тротуарів і проїжджої частини, дощову каналізацію та зовнішнє освітлення. Водночас інфраструктурні об’єкти нині проєктують із обов’язковим урахуванням принципів безбар’єрності для людей з інвалідністю та маломобільних груп, а також з розвитком веломережі.
Крім двох вулиць, Київавтодор оголосив тендери на підготовку проєктів щодо капремонту дев’яти штучних споруд у різних районах Києва. Перелік включає:
- автодорожній міст через Русанівський канал;
- шляхопровід на перетині магістралі безперервного руху та Столичного шосе;
- шляхопровід на вул. Михайла Бойчука поблизу залізничної станції Київ-Деміївський;
- трамвайний шляхопровід на перетині вул. Добринінської з коліями Київ – Почайна – Київська ГЕС;
- автомобільний шляхопровід на перетині вул. Добринінської з вул. Богатирською;
- шляхопровід на просп. Леоніда Каденюка та вул. Кіото з Броварським проспектом;
- шляхопровід через колії швидкісного трамвая на вул. Сержа Лифаря;
- естакадний з’їзд з Південного мосту на Наддніпрянське шосе;
- естакадний з’їзд зі Столичного шосе на Південний міст.
Більшість цих споруд звели у 60-90-х роках, і з часу їхнього будівництва жодного разу капітально не ремонтували. Детальні умови участі у закупівлях розміщуватимуть на платформі Prozorro.